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乌克兰正处于险境。俄罗斯军队集结在边境。美国、欧盟和英国警告称，如果俄罗斯发动袭击，美国可能会在任何时候发生严重后果。俄罗斯的入侵会如何影响海运？
燃料成本飙升
第一个潜在后果是燃料成本上升，这将影响所有航运部门。船用船用燃料的价格遵循布伦特原油的价格。
如果俄罗斯的出口受到制裁，油价的影响可能是极端的。“任何制裁对俄罗斯出口的主要影响都将是原油价格飙升，可能超过每桶100美元，”AlphaCarner在最近的一份报告中写道。（AlphaCarner后来更名为BRS Carner。）
燃料价格上涨对油轮和干散货现货价格指数不利。对于集装箱运输公司来说，燃油是最大的成本之一，但最终会通过燃油调整系数附加费传递给货主。
乌克兰危机发生之际，海洋燃料成本已经处于历史高位。
产品油轮效应
针对俄罗斯能源出口的制裁被视为不太可能，但即便如此，分析人士现在正在经历“如果会怎样？”情节。
BRS同意更大的产品油轮类别，但不同意MR前景。BRS表示，“俄罗斯是欧洲重要的柴油出口国，如果这些流量被撤回，欧洲将不得不从苏伊士炼油厂以东进口。这将导致MRs在欧洲及周边地区运输的柴油减少，而LRs从东向西运输的柴油更多。”
BRS表示同意。原油价格会随着含硫原油的稀缺而转变，因为俄罗斯的大部分产出，尤其是在西伯利亚西部，都是酸的。这可能会看到中东的生产商试图堵塞俄罗斯留下的空隙，并提高出口量。这将有助于提高中东的大型油轮租船费率。
液化天然气运输影响
欧洲对俄罗斯天然气的依赖是人们认为不太可能对俄罗斯出口实施制裁的一个关键原因。
大约35%-40%的欧洲天然气来自俄罗斯，包括通过乌克兰输送的天然气。德国大约50%的天然气来自俄罗斯。连接俄罗斯和德国的新Nord Stream 2管道尚未获得认证；它未来的资金流动已经成为乌克兰危机中的一个筹码。
乌克兰的军事行动将提高欧洲液化天然气（LNG）的现货价格，吸引更多美国向欧洲出口货物。多家媒体也报道称，美国正在与液化天然气出口国卡塔尔谈判，以便在俄罗斯入侵乌克兰的情况下将更多供应转移到欧洲。
当俄罗斯在12月减少了通往欧洲的管道流量时，欧洲液化天然气的现货价格跃升至高于亚洲液化天然气的现货价格，从而吸引了美国向欧洲出口的货物，而这些货物原本会流向亚洲——如果乌克兰被入侵，这种情况也会发生。
上个月发生改道时，向欧洲目的地的转移缩短了平均航程，因此对液化天然气现货船的需求也随之减少，液化天然气现货运价也随之下降。
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