宝马找到了摆脱车内电线的方法

宝马和其他几家主要制造商已向加州初创公司CelLink投资2.5亿美元。他的开发是一种将汽车电子元件与电源连接起来的创新技术，称为“柔性线束”。这些电路线重量更轻、占用空间更小、成本更低：CelLink声称单个大面积“柔性线束”可以替代多个传统线束。

由于汽车的全部功能所需的“柔性线束”显着减少，该技术还将提高生产的自动化水平。据开发商称，“柔性线束”已经在“数十万辆电动汽车”上使用，但他们没有具体说明哪些。迄今为止，在美国生产这么多“绿色”汽车的唯一品牌是特斯拉。

CelLink成立于2011年，总部位于圣卡洛斯，自2019年以来一直在增加“柔性线束”的生产。该公司总共设法筹集了约3.15亿美元，将用于在德克萨斯州建设一家拥有25条生产线的工厂。该工厂计划于2022年底投产。

CelLink确信，“柔性线束”不仅适用于乘用车。未来，它们还可以取代商用车辆、农业、军事和航空航天应用中的笨重布线。