宝马 i4 M50：诠释纯电时代的纯粹运动

来到电动化时代，传统车企们纷纷开始「触电」，宝马也是如此。但Bimmer们选择宝马的原因是什么呢？我相信一定是运动属性和纯粹的驾驶乐趣。那么，来到电动化时代我们还能否拥有对运动和驾驶的憧憬？

宝马带来了他们第一份答卷：宝马i4M50。

宝马i4M50采用了前后双电机布局，系统最大功率400kW，最大扭矩795N·m，零百加速仅需3.9秒。前双球节弹簧减振支柱和后五连杆独立悬架，为宝马i4M50的操控性提供了强有力的基础。

相比于宝马M4而言，宝马i4M50在驾驶体验上保留了更多的舒适性。

虽然没有了引擎的轰鸣，但宝马i4M50搭载了由配乐大师HansZimmer调校的专属模拟声浪。

宝马i4M50配备了全新的一体式悬浮曲面屏，包含了一块12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸的中控屏。宝马iDrive8.0车机系统也应用在宝马i4上，内置了包含QQ音乐、微信车载版、腾讯小场景在内的本土化应用。

在充电补能上，这辆宝马i4M50可以达到超过100kW的充电功率，从30%充到80%仅用了30分钟。

面对当下的电动车市场，我们认可新势力品牌的产品在智能化方面的优势。但提到个性与驾驶乐趣，那这些经验深厚、长久以来得到用户认可的传统车企则有着更优秀的表现。

随着智能化与电动化的发展，在今后的时间里，像宝马一样的传统车企们为我们带来更多的「智能电动车」，或许会为我们带来不一样的体验。